問題詳情
24. 下列諸試驗何種屬於破壞性試驗
(A)絕緣電阻測定
(B)溫升試驗
(C)衝擊耐電壓試驗
(D)匝比測定。
(A)絕緣電阻測定
(B)溫升試驗
(C)衝擊耐電壓試驗
(D)匝比測定。
參考答案
答案：C
難度：非常困難0
統計：A(0),B(0),C(0),D(0),E(0)
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- 100KVA 變壓器效率 98％，其全損不得超過(A)2040W(B)2580W(C)3040W(D)3580W。
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- 正確真空注油作業步驟為(A)濾油→注油→真空(B)濾油→抽真空→真空注油(C)真空注油→抽真空→濾油(D)抽真空→濾油→真空注油。
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- 施行絕緣耐壓試驗前，變壓器宜先測試(A)絕緣電阻(B)銅損(C)激磁電流(D)阻抗電壓 以確認變壓器是否適宜做耐壓試驗 。
- 變壓器裝外蓋時螺絲應(A)單邊鎖緊(B)對角互相鎖緊(C)順時針方向鎖緊(D)反時針方向鎖緊。
- 絕緣材料之介質正切（電力因數）通常以(A)0℃(B)20℃(C)25℃(D)100℃ 為基準 。
- 若滿載電壓為 V2，無載電壓為 V1，則其電壓調整率等於(A)(V1-V2)/V2(B)(V1-V2)/V1(C)(V1+V2)/V2(D)(V1+V2)/V1 ×100％。
- 匝比試驗可用(A)P.T.C.法(B)電壓表法或比較法(C)目測法(D)電阻法 進行試驗。
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- 判別變壓器之容量是否足夠，必須(A)稱重量(B)量體重(C)做溫升試驗(D)測試變壓器之損失。
- 下列何者為因油熱脹冷縮而發生之空氣進出變壓器時所需之通路，並濾除空氣中水分(A)釋壓閥(B)分接頭切換器(C)油面計(D)呼吸器。
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- 10一般車削配合工件，下列何者的組合是鬆配合？(A)軸大配合孔小(B)h8 配合 k9(C)軸 配合孔 (D)軸及孔均為 Ø80±0.07。
- 分接頭之螺絲宜採用(A)銅質(B)鋁質(C)鐵質(D)鋼質 材料為宜。
- 注油真空泵之操作順序為(A)Root 先，Rotary 後(B)Rotary 先，Root 後(C)可只按 Root，不按 Rotary(D)可只按 Rotary，不按 Root。
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- 欲判斷線圈對地間的絕緣是否良好，可利用(A)耐壓試驗(B)開路試驗(C)短路試驗(D)感應電壓試驗 進行測試。
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- 比流器之二次側不接安培表時，應(A)開路(B)接電容器(C)接伏特表(D)短路。
- 油浸式變壓器外殼完成後應做何種試驗，防止外殼產生洩漏現象(A)無載試驗(B)氣密(C)部分放電(D)電力因數。
- 單相桿上變壓器欲取得 240V 電壓，其二次側引線端子符號應採(A)X1－X2(B)X1－X3(C)X2－X3(D)H1－X1。
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- 比流器（CT）之二次側開放時會發生何種現象(A)一次電流過大(B)二次電壓下降(C)誤差大(D)過熱燒損。
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- 變壓器欲測得銅損失，需施行(A)開路試驗(B)短路試驗(C)匝比試驗(D)衝擊耐電壓試驗。
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