問題詳情
14利用路旁設施的布設，使車輛得以自動駕駛，協助駕駛人開車，以降低駕駛人開車時精神與體力上的負擔，並提升交通安全與運輸效率。為智慧型運輸系統(ITS)的何項運用?
(A)先進交通管理系統(AdvancedTrafficManagementSystems,ATMS)
(B)先進用路人資訊系統(AdvancedTravelerInformationSystems,ATIS)
(C)先進公共運輸系統(AdvancedPublicTransportationSysterm，APTS)
(D)自動公路系統(AutomaticHighwaySystems,AHS)
(A)先進交通管理系統(AdvancedTrafficManagementSystems,ATMS)
(B)先進用路人資訊系統(AdvancedTravelerInformationSystems,ATIS)
(C)先進公共運輸系統(AdvancedPublicTransportationSysterm，APTS)
(D)自動公路系統(AutomaticHighwaySystems,AHS)
參考答案
答案：D
難度：適中0.620536
統計：A(42),B(13),C(5),D(139),E(0)
內容推薦
- 22雷姆西定價(RamseyPricing)(A)次佳定價理論(Second-bestPricing)(B)獲得某一起碼利潤(合理報酬)(C)又稱最佳定價法(First-bestPricing)(D)
- 13由於郊區道路距離醫療服務較遠，延誤治療，死傷情形較市區嚴重，希望藉由緊急號誌、事故偵測、路線導引、雙向通訊與自動定位等技術的應用，以降低事故造成的損失為智慧型運輸系統(ITS)的何項運用?(A)先
- 31定價策略(strategies)的主要目的為決定運輸服務業者所要達成的(A)短期目標(B)長期目標(C)中期目標(D)策略目表
- 21邊際成本定價法(MarginalCostPricing)(A)又稱最佳定價法(First-bestPricing)(B)獲得某一起碼利潤(合理報酬)(C)次佳定價理論(Second-bestPri
- 12改善公共運輸服務品質，提高營運效率，增加公共運輸系統的吸引力，如車內顯示系統為智慧型運輸系統(ITS)的何項運用?(A)先進交通管理系統(AdvancedTrafficManagementSyst
- 3全球衛星定位系統(GlobalPositionSystem,GPS)與電子地圖，為通訊與運輸何種關係?(A)替代(B)增強(C)互補(D)獨立
- 11利用感測器協助人類感官功能的不足，減少危險發生，藉由提高自動控制的程度，彌補駕駛人因判斷錯誤與技術不佳為智慧型運輸系統(ITS)的何項運用?(A)先進交通管理系統(AdvancedTrafficM
- 2傳真機與電子郵件的使用減少了文件的運送，為通訊與運輸何種關係?(A)替代(B)增強(C)互補(D)獨立
- 危險選擇及訂定合理承保費率，為下列何者之職責？(A)精算人員 (B)核保人員 (C)理賠人員 (D)業務員
- 直轄市議會、縣 (市) 議會、鄉 (鎮、市) 民代表會對於直轄市政府、縣(市) 政府、鄉 (鎮、市) 公所移送之覆議案，應於期限內作成決議。如為休會期間，應於(甲)內召集臨時會，並於開議(乙)內作成決
內容推薦
- 41根據國際鐵路聯盟的定義，高速鐵路是指時速幾公里以上擁有專有路權全線無平交道且行車絕對安全的鐵路系統?(A)150(B)200(C)250(D)300
- 23營業毛利率法(Grossprofitratemethod)(A)又稱直接成本加成法(B)獲得某一起碼利潤(合理報酬)(C)又稱最佳定價法(First-bestPricing)(D)次佳定價理論(S
- 5車上通訊的普及與先進旅行者資訊系統(AdvancedTravelerInformationSystem,ATIS)的建立，為通訊與運輸何種關係?(A)替代(B)增強(C)互補(D)獨立
- 15物流管理與供應鏈管理之間的說明，何者有誤?(A)物流管理較偏重於從單一公司的觀點來思考物流體系的規劃、執行與控制(B)供應鏈管理則從整個供應鏈的觀點出發(C)供應鏈管理比物流管理更注重資訊流與資金
- 33廠商欲採行差別定價的市場，必須具備以下3個條件，何者有誤?(A)廠商必須能將消費者區隔成特定的族群(B)廠商必須有能力防止不同族群間的消費者轉售商品(C)廠商的市場佔有率極高，達到一定程度的獨佔性
- 42西元1964年首次開始營運的高速鐵路為:(A)日本新幹線(B)法國TGV(C)德國ICE(D)西班牙AVE
- 24市場價格受政府管制，則定價成為政府的政策工具之一，通常其目的在於主導:(A)社會資源的分配(B)經濟發展的成長(C)政治穩定的基礎(D)國家安全的理由
- 6智慧型運輸系統(ITS)首要目標為:(A)增進交通安全與改善交通擁擠(B)帶動相關產業發展(C)加速經濟發展(D)增加交通速度
- 34提高現有運輸系統的效率，以獲得現有運輸系統的最大容量，運輸規劃的年期一般在5年以內，為(A)短程規畫(B)中程規劃(C)長程規劃(D)策略規劃
- 16針對使用同一運具的旅客或貨物而言，如尖峰時間公車內的旅客數量接近或超過該公車容量時，即發生何種現象?(A)壅塞(B)擁擠(C)負荷(D)負擔
- 43目前全世界營運中的高速鐵路皆使用寬幾公尺的標準軌距?(A)435(B)345(C)067(D)0.976
- 7智慧型運輸系統(ITS)是利用何種科技，輔助駕駛人行車，以增進交通安全?(A)資訊與控制(B)機械與資訊(C)電機與感測(D)指示與顯示
- 25影響運輸定價最基本的因素為:(A)成本(B)利潤(C)效率(D)安全
- 35國家整體運輸發展的最高指導方針，為:(A)運輸政策(B)運輸規劃(C)運輸安全(D)運輸法規
- 17對使用同一運輸系統的運具而言，譬如連續假日高速公路上的車輛太多，稱為:(A)壅塞(B)擁擠(C)負荷(D)負擔
- 44為歐洲第一條高速鐵路，為(A)法國TGV(B)德國ICE(C)西班牙AVE(D)義大利ETR
- 8為智慧型運輸系統的核心與基礎，係強調其與各子系統間的整合與即時控制的功能，為ITS何種子系統?(A)先進交通管理系統(AdvancedTrafficManagementSystems,ATMS)(B
- 26運輸業者在訂定價格時必須考量旅客與貨主的:(A)需求(B)供給(C)安全(D)成本
- 36航空器飛航安全委員會隸屬:(A)行政院(B)交通部(C)交通局(D)立法院
- 18由於去程的服務無可避免地產生回程的附產品的成本，稱為:(A)共同成本(B)聯合成本(C)固定成本(D)變動成本
- 45列車運轉安全設施包括無線電與，何者有誤?(A)專用路權(B)中央行車系統(C)自動列車控制系統(D)平交道
- 9電子式自動收費(ETC)和匝道儀控為智慧型運輸系統(ITS)的何項運用?(A)先進交通管理系統(AdvancedTrafficManagementSystems,ATMS)(B)先進用路人資訊系統(
- 27市場上的生產廠商不多，且產品為同質性高，為何種市場?(A)獨占市場(B)完全寡占市場(C)自由市場(D)不完全寡占市場
- 37政府對捷運系統的營運是否有補貼?(A)是(B)否(C)看情形(D)不一定
- 19對單位旅客或固定重量的貨物而言，無論使用公路或鐵路，其平均運輸成本隨運輸距離的增長而(A)遞減(B)遞增(C)不變(D)無法比較