問題詳情
81您認為下列哪些習慣無法避免上述車禍？
(A)邊開車邊講手機
(B)遵守空側各路段速限
(C)多停、多看、多禮讓
(D)全神貫注謹慎駕駛
(A)邊開車邊講手機
(B)遵守空側各路段速限
(C)多停、多看、多禮讓
(D)全神貫注謹慎駕駛
參考答案
答案：A
難度：非常簡單1
書單：沒有書單，新增
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- 76車輛欲從內交通道至外交通道，下列作法何者正確？(A)沿著面向機頭方向的左邊機翼旁的紅線駛向外交通道(B)沿著面向機頭方向的右邊機翼旁的紅線駛向外交通道(C)沿著停機位中心線穿越機坪至外交通道(D)
- 【題組】75承上題，停等車輛遲遲未見航務處黃車出現，滑行道上的航機也遲遲未滑行，且鼻輪大燈持續關閉不亮，車輛應：(A)原地停等(B)繼續前進(C)原地打轉(D)下車指揮交通
- 【題組】74承上題，當後方車輛欲通行時，卻看見黃車已經駛離滑行道，後方車輛應：(A)原地停等(B)繼續前進(C)立刻跟上黃車通行(D)下車指揮交通
- 【題組】73 承上題，此時航機停止滑行，鼻輪大燈關閉，航務處黃車已在滑行道上指揮交通並示意車輛通行，車輛應：(A)可以開始通過(B)原地停等(C)原地打轉(D)下車協助航務員指揮交通
- 71 車輛行駛於東南勤務道，欲前往華航廠區；同時有一架航機在 Q(Q5-EC之間)上滑行，此時車輛應： 72 承上題，此時航機停止滑行，鼻輪大燈關閉，車輛應：(A)原地停等(B)繼續前進(C)原地打轉
- 71 車輛行駛於東南勤務道，欲前往華航廠區；同時有一架航機在 Q(Q5-EC之間)上滑行，此時車輛應：(A)原地停等(B)繼續前進(C)原地打轉(D)下車指揮交通
- 70 穿越滑行道時，該滑行道上之航機，其鼻輪大燈開啟或關閉，對於欲穿越滑行道之車輛的意義是？(A)沒有意義。空側車輛不應以鼻輪大燈做為通行與否的依據(B)鼻輪大燈關閉代表車輛可以從航機前方穿越(C)鼻
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- 83航空器停妥後，各地面裝備車輛接近航空器作業何者錯誤?(A)時間緊迫可不使用輪檔(B)等待航空器關車並安置輪檔(C)等待耳機員哨音或手勢指示(D)等待停機引導員指示
- There are many animals on Uncle Jeff’s farm, but there ___________ any pigs. ＜ 習作p.24 ＞(A) aren’t
- 2 操作區指機場內供航空器起飛、降落及滑行之區域，及包括停機坪。(A)O(B)X
- 3 活動區指機場內供航空器起飛、降落及滑行之區域，及包括停機坪。(A)O(B)X
- 4 活動區指機場內供航空器起飛、降落及滑行之區域，但不包括停機坪。(A)O(B)X
- 5 空側活動區車輛通行證類別為車輛通行證、施工車輛通行證及臨時車輛通行證。(A)O(B)X
- 6 行駛環場道時，如經跑道頭應注意起降航空器、確實執行停、看、聽要領，以維護飛航安全。(A)O(B)X
- 7 車輛出入本機場時各活動區管制崗哨時，應將車證置於擋風玻璃前，受航警值勤人員查驗，並攜帶本站空側駕駛許可證或具上述駕駛許可證人員陪同或引導。(A)O(B)X
- 8 各單位車輛轉移、報廢等作業，其所領之通行證由原申領單位負責收回，函送航務處註銷。(A)O(B)X
- 9 車輛通行證遺失時，領證使用單位應立即通報航空警察局勤務指揮中心及航務處。(A)O(B)X
- 10 車輛須停放於指定作業區，不得任意停放，共同維護機場安全秩序。(A)O(B)X
- 11 機場活動區禁止三輪車、自行車及機車通行。(A)O(B)X
- 12 車輛行駛於低能見度狀況時，務必確實開啟大燈及閃光警示燈。(A)O(B)X
- 14 桃園國際機場空側駕駛許可證之管理單位為桃園機場航務處。(A)O(B)X
- 15 行駛航廈地下室行李處理場車速不可低於25公里。(A)O(B)X
- 16 任何車輛或裝備可行駛或停放機坪加油蓋板上。(A)O(B)X
- 17 拖掛平板車或貨盤車數可依拖車大小自行決定。(A)O(B)X
- 18 拖車所拖掛之貨盤車不得載人行駛。(A)O(B)X
- 19 地面裝備與車輛在停機坪應使用手煞車、液壓支架或輪檔固定後，再行作業或停放。(A)O(B)X
- 20 非作業車輛及裝備可任意停放在無停車格區。(A)O(B)X
- 21 貨機坪內交通道之速限為40公里。(A)O(B)X
- 22 行駛機坪交通道上時，見車道管制員舉牌須立即停車。(A)O(B)X
- 23 穿越EC滑行道時，應"停車"確認無航機滑行時，才可通行。(A)O(B)X
- 24無線電通訊應清晰、簡潔，如獲指示必須複誦以表達充分理解。(A)O(B)X
- 25 車輛行駛空側區域，如發現異狀應立即通知航務處處理。(A)O(B)X