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內容推薦

• 526ABS ブレーキ系統の最も優れた点は、急ブレーキをかけた時でもブレーキと方向転換が正常にできることである。(A)O(B)X
• 479車両は規定通り監理機関指定の車検を受ける以外、製造工場指定の期間或いは走行距離に応じてメンテナンスと検査を受けなければならない。(A)O(B)X
• 已知雙曲線 ，則下列哪些選項是正確的？(A)3x 2y = 0為 的兩條漸近線3x 2y = 0(B)(2, 0)、(-2, 0)為 的兩個頂點(C) 為 的共軛雙曲線 (D) 過點(0
• 556エンジンが始動した時にマフラーから青白いけむりが出たら、それはオイルが燃焼していることを表す。(A)O(B)X
• 525走行中にブレーキ警告ライトが突然ついたら、すぐに道端に停車し、エンジンを切って救援を待つ。(A)O(B)X
• 203無免許の者に車両を操縦させた運転手は、三ヶ月の免許停止になる(A)O(B)X
• 428加速と減速の回数が多いほど、排気ガスの汚染も増加する。(A)O(B)X
• 478走行前には各部品の安全を検査する必要はないが、走行中には各種のメーター表示に注意し、安全走行を行わなければならない。(A)O(B)X
• 202不正手段で運転免許取得試験を受けた者は、受験資格を剥奪され、五年間再受験できない。また、不正手段で入手した免許は取り消される。(A)O(B)X
• 555バッテリーに電気がなくなった時は、ギアチェンジ車もオートマチック車も車両を推してエンジンを始動させることができる。(A)O(B)X

內容推薦

• 204 赤信号無視の運転は、免許取り消し処分になる。(A)O(B)X
• 432走行速度は速度制限の標識や標示線の規定に従わなくてもいい。(A)O(B)X
• 557エンジンが低温状態で始動する時にマフラーから水滴が滴り落ちるのは正常な現象である。(A)O(B)X
• 205車両通行区分を指定された場所で指定以外の通行帯を走行した場合、罰金刑と、減点処分が科せられる(A)O(B)X
• 558ブレーキを掛けた時に異常な音がするのはブレーキシステムが正常でない現象だから、停車して検査すべきである。(A)O(B)X
• 206アルコール濃度が規定基準を超える状態で運転して事故を起こし、死傷者を出した場合、罰金刑に加えて、運転免許の取り消し処分になり、二度と運転免許受験に参加することができない。（但し特定の条件を満たし
• 480エンジンオイルは走行する前に、オイル面がオイルメモリの規格表示内かどうか確認したほうがいい。量が多すぎるとエンジンに負担がかかり、燃料を浪費する。(A)O(B)X
• 527コンピューター制御 ABS ブレーキ系統は、高速走行をしていて急ブレーキを踏んだ時にブレーキ板が上下に震動するが、それは正常な現象である。(A)O(B)X
• 433急速発進は低速ギアを使用する時間が短縮できて、燃料の節約ができる。(A)O(B)X
• 481オイルの量を確認する時には車両は水平な場所に停車しなければならない。(A)O(B)X
• 559ブレーキを掛けた時に異常な音がするのは正常な現象だから、検査修理する必要はない。(A)O(B)X
• 528高速走行をしていて急ブレーキを踏んだ時に、もしその車両がコンピューター制御 ABS ブレーキ系統を設置してある車両なら、運転者が冷静にハンドル操作をすれば障害物を回避することが可能である。(A)
• 207オートバイを運転中に、手持ちで携帯電話、パソコンなどの装置を使い、電話を掛ける、通話、通信など、運転に支障をきたすことをした者は、新台湾ドル 1000 元の罰金が科せられる。(A)O(B)X
• 560サイドブレーキを緩めてなくても発進には影響がない。(A)O(B)X
• 434安全と省エネ環境保全のために、走行速度は一定に保ち、急な加速や減速はせず、安全な車間距離を保つ。(A)O(B)X
• 482車両が坂道で停車中にオイル尺を取り出してオイルの正確な量とオイル面の高さを確認することができる。(A)O(B)X
• 483エンジンオイルの量と品質を検査する時はエンジンをかけたままの状態で行う。(A)O(B)X
• 529車内の物置棚の蓋は開けた後はしっかり閉めておき、思いがけず或いは急ブレーキにより乗客が怪我をするのを防ぐ。(A)O(B)X
• 602排気量 250 立方 cm 以上、550 立方 cm 未満の大型二輪車の走行権利は小型車と同様で、高速道路と自動車専用道路を走行できる。(A)O(B)X
• 208進行方向標示に従わないで運転した場合は罰金と減点処分になる。(A)O(B)X
• 209先を争って一方通行を他の車と並行走行するのは大変危険な行為である。処罰は罰金刑と一点の減点処分になる。(A)O(B)X
• 484エンジンをきったら、すぐにエンジンオイルの表面高度を検査できる。(A)O(B)X
• 252車両がカーブ、急坂、橋、トンネル、交差点標識が設置されている区間、或いは踏切、道路施工区間を走行する場合、追い越ししてはならない。(A)O(B)X
• 561サイドブレーキと足踏みブレーキは同時に併用できない。(A)O(B)X
• 435走行中に急な加速や減速をすると燃料を浪費するばかりでなく、タイヤ、ブレーキライニングの損傷も早く事故を起こす確率も高くなるが、排気汚染とは無縁である。(A)O(B)X